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我说道滘是运气最好的镇街谁支持,谁反对 [复制链接]

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可能到今天为止,仍然有人搞不清到底道滘的“滘”字具体怎么写,甚至还有人写作“漖”。

不过大体是知道那个字是跟水有关的。道滘真的是很多水,河涌甚多,不愧是水乡一份子。

(图源:魅力道滘)

无论你是怎么认识道滘的,还是本来就是老莞人,今天可以相信“风水宝地”这件事了,因为道滘近几年是真的运气爆棚,处处受到照顾!

难道,

镇街也讲究一个“遇水则发”?

Part1

“南城南”叫多了,真的成了城区一部分

前几年,一些距离南城还有很远距离的镇街,在宣发上一直强调自己是“南城南”项目,有些项目确实是南城南部或者与南城接壤的镇街也还说得过去,但有个别项目八竿子打不着,甚至方位都对不上……

不过就道滘的宣传来说,也不能说不对,因为它确实就在南城的西南面,而且还与南城接壤,就一点点,不多。

从地图上看就知道,南城与道滘接壤的部分,仅仅是石鼓社区的一小角,过去就是道滘的蔡白社区,这里已经被规划为“蔡白特色居住区”,重点就是为了居住而改造和建设的板块。

(图源:东莞自然资源局)

神奇就神奇在,道滘不仅靠近南城,与蔡白社区(村)隔河相望,就有一条属于道滘的“南城村”,不过貌似与城区的南城街道没有什么关联。

与道滘接壤最多的其实是万江街道,整个北面都与万江接壤,而且纵横交错的河流也与万江相连相通,可谓“河同水密”。

道滘的历史也确实与“水”离不开,古名叫“济川”,也带水,著名的济川中学,就是取名自这个古名,济川广场也是这个原因。

有数据说,道滘全镇,有五分之一的面积,都是水域。一方水土养一方人,道滘人生于水乡,有南方水乡人温婉的脾性,又受水影响,生活依赖船与桥,出行不便。

(图源:魅力道滘)

多年来,道滘经济在东莞长期处于尾部,GDP排名长期在20名开外,从政策来看,近年来东莞大力扶持水乡,一直在尝试“拉一把”,于是我们看到,道滘近几年渐渐“风生水起”。

其中一个重大举措,就是今年4月份,突然公布城区扩容,把整个道滘昌平片区(涉及昌平、虎斗、深涌、大备湾合作社)纳入主城。

昌平产业片区位于道滘的东北角,正是道滘与万江接壤的突出部,这里早前就是东莞十大标准化产业片区之一,其中昌平单元总面积超过亩,旧改面积约亩,占三分之一左右。

改造后引进专精特新、龙头企业集群,还要改造沿岸水道,搞特色民居以及田园文旅。

(昌平片区年的规划布局,图源:魅力道滘)

该说什么好呢?以前都说道滘近城区,现在自己真的直接成为了城区,虽然不是全部,但这个梦想照进现实的感觉是真的好。

要论经济,年GDP数据,32个镇街(不含松山湖),道滘只排到第28名,而茶山与东城接壤,还拥有东莞火车站与地铁站,排到第22名,中堂与万江接壤,虽然差点也排在第26名,仍然在道滘前面,如果说扩容选经济实力强的,那轮不到道滘才对。

那么是选的经济实力弱的,拉一把兄弟?似乎也不是,因为还有垫底大哥望牛墩,都是“百亿难兄难弟”,为何爱你不爱我?

这就像“水乡三兄弟”中堂、道滘、望牛墩一起百米冲刺,这边中堂、望牛墩刚刚输在起跑线上,跑得气喘吁吁,那边道滘一溜烟直接空降在终点撞线了……

昌平的改造肯定没有那么快,这些饼什么时候能吃到没有人知道,但比起旁边同在水乡、已经哭晕在厕所的中堂、望牛墩,道滘忽然觉得腰杆又挺直了,连呼吸都顺畅了许多……

但运气爆棚的道滘,奇迹还远远不止这一点。

Part2

新地铁站镇镇想要,为何你一镇占了两?

众所周知,东莞一直只有一条地铁2号线在运行,只走南北,不理东西,让不少长期“东奔西跑”的上班族深感羡慕嫉妒恨。

自从地铁1号线公布以来,有任何一点动静,都会引发许多人的强烈

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